Кроссовый мотоцикл MOTOLAND XR 250 FA (2019 г.)

Откатал на этом мотике 8 моточасов. Покупал в начале мая 2020 года за 119к не на этом сайте. Из коробки собирал сам-ничего сложного.
Мотик пришел с бракованной подвеской (самая нижняя втулка задней подвески сделана некачественно, клинит-пришлось заказывать у токарей).
Вместо 18 резины сзади стояла 19! Это было для меня большим сюрпризом, так как я заранее купил комплект резины Митас на перед и на зад. Пришлось купленную ранее продать другу и купить 19.
Внимание! Сразу поменяйте болты, которыми крепежная траверса, которой фиксируется руль (красная херня алюминиевая) крепится к верхней траверсе вилки!!! Эти болты прикручиваются снизу, под траверсой вилки через шайбы и резиновые конические втулки. Этот узел пришел предварительно собранным китайцами и болты оказались слишком короткими. Они входили в эту красную алюминиевую деталь всего на 2(!) нитки резьбы. Видели бы вы, ребята, как я убрался, когда зад кинуло на мокром бревне, лежащем под 45 градусов к дороге и рулем я влетел в дерево: мотоцикл полетел направо, я налево, а руль вперед. Его вырвало нахрен с корнем. В лесу!
Фара нихрена не светит на дорогу, только лишь обозначает вас на дороге. После того эпичного падения с отрывом руля (оторвалась и фара, сломались пластиковые уши) я купил на Алике светодиодный рабочий свет для джипов, 2 прожектора по 4" длиной каждый, прочные алюминиевые, влагозащищенные-свет стал лучше, но не все равно не супер.
Подвеска оказалась слишком жесткой и слишком высокой для меня. При росте 176 см(вес 78) я не мог, будучи в полном эквипе, продавить подвеску так, чтобы касаться двумя ногами земли. Падал безбожно, не обнаружив тверди при внезапных остановках в лесу. Отдал мотик мастеру. Была полностью разобрана вся подвеска. Из вилки достали много лишних деталей, ослабили преднатяг вилочной пружины, залили масло Репсол 5W. В задней подвеске заменили масло и отрезали почти целый виток пружины, ее преднатяг и так был на минимуме. Стало лучше, но не особо. Мотик явно не для таких карликов как я. За переборку подвески отдал 5500.
Масло в движке поменяйте сразу после покупки, там залита какая-то жуткая бурда и полно стружки в районе сеточки за пробкой.
Снимите лапку кикстартера. Во первых, пользоваться киком вообще невозможно из-за нескладывающейся подножки, во-вторых мотик неплохо заводится с электростартера, и самое главное-лапка кика не позволяет хорошо зажимать мот ногами! А если его не зажимать, то вы будете падать.
Забыл еще, мотик пришел с мертвым аккумом. Поставил его на зарядку. Аккум вздулся и умер. Пришлось купить новый.
Резина Митас перед и зад обошлась примерно в 7к.
Обязательно установите надежную армированную защиту рукояток, так как падать вы обязательно будете, рукоятки переднего тормоза и сцепления ломаются легко, а найти их в магазинах невозможно! На мотолэнд вообще нигде нет запчастей и проблемно заказать.
Цепь тянется, после каждой покатушки, а иногда и во время езды, приходится ее подтягивать. Возите с собой ключ на 19, на 21, и два ключа на 13.
После дове

С ростом 190 колени выше бака не будут??комфортно будет ездить ?

А какое растояние от подножек до бака?

Какая высота по сиденью?

а максималка скок?

Здравствуйте! ПТС на него есть?Сколько стоит доставка до Екатеринбурга?Передняя вилка и задний аморт регулируются?