8 800 222-31-43 8 3412 77-31-43
Меню
Корзина
Корзина пуста
8 800 222-31-43 8 3412 77-31-43

Мотобуксировщик KOiRA T15

Магазин
Мотобуксировщики
МОТОБУКСИРОВЩИКИ КОЙРА (KOIRA)
хит
Купить Мотобуксировщик KOiRA T15
Мотобуксировщик KOiRA T15 низкая цена
Мотобуксировщик KOiRA T15 фото
Мотобуксировщик KOiRA T15 доставка по РФ и СНГ
Купить Мотобуксировщик KOiRA T15
Мотобуксировщик KOiRA T15 низкая цена
Мотобуксировщик KOiRA T15 фото
Мотобуксировщик KOiRA T15 доставка по РФ и СНГ
Купить Мотобуксировщик KOiRA T15
Мотобуксировщик KOiRA T15 низкая цена
Мотобуксировщик KOiRA T15 фото
Мотобуксировщик KOiRA T15 доставка по РФ и СНГ
Купить Мотобуксировщик KOiRA T15
Артикул: KOR_t15
Нет в наличии
Мотобуксировщик KOiRA T15
146200 руб.
164500 руб.
Артикул: KOR_t15
Нет в наличии

KOiRA T 15 - это воплощение пяти лет опыта покорения бездорожья на малых машинах. Новый всесезонный мотобуксировщик от КОЙРА это принципиально новый подход к строительству буксировщиков. При разработке и изготовлении данного буксировщика были использованы самые современные технологии обработки металла и учтены все известные пожелания.

  • Две гусеницы.
  • Высокая проходимость.
  • Фаркоп.
  • Удобное управление.

KOiRA T 15 - это воплощение пяти лет опыта покорения бездорожья на малых машинах. Новый всесезонный мотобуксировщик от КОЙРА это принципиально новый подход к строительству буксировщиков. При разработке и изготовлении данного буксировщика были использованы самые современные технологии обработки металла и учтены все известные пожелания.

  • Две гусеницы.
  • Высокая проходимость.
  • Фаркоп.
  • Удобное управление.
Описание Характеристики
Комментарии
0
Описание

В мотобуксировщиках KOiRA T используется инновационная рама — теперь легче и надёжнее! Рама изготовлена из цельной стальной пластины толщиной 3 мм, с минимальным количеством сварных швов, с усиленными поперечными лонжеронами. Такая рама реализована за счёт высокоточных лазерных и современных гибочных станков.

 

Все открытые металлические элементы буксировщика покрыты высококачественным полиэфирным порошковым составом.

 

Двигатель и трансмиссия расположены по центру в передней части буксировщика, обеспечивая правильную развесовку и более легкое управление.

 

Двигатель устанавливается на металлическую станину, с амортизирующими подушками, которые активно гасят вибрации двигателя не позволяя перейти на раму.

 

Двухопорная станина вариатора, с удобным и надежным механизмом натяжения цепи. Двухопорная станина обеспечивает равномерное распределение нагрузки от вала вариатора на подшипники, не позволяя появится перекосу вала и как следствие исключается возможность быстрого выхода из строя подшипников. Натяжение цепи выполняется путём регулировки высоты вала (со звездой) специальным регулировочным болтом.

 

Приводные барабаны новой формы обеспечивают более легкую очистку и самоочистку гусениц. Теперь устанавливаются на шпонку, что обеспечивает равномерное вращение барабана на валу.

 

Руль — многопозиционный, удобный. Новое исполнение руля со складным коленом по середине и простым фиксатором положений колена дает возможность гибкой настройки руля в зависимости от роста водителя, стиля управления (сидя, стоя) и типа прицепа.

Также в месте крепления руля реализована новая система упора на раму позволяющая оказывать вертикальное давление на руль в тех случаях, когда необходимо увеличить нагрузку на заднюю часть буксировщика.

 

СМПП. Теперь съемный модель повышающий проходимость (в народе - Третья гусеница) реализован действительно модульно. Поставляется в собранном состоянии и устанавливается целиковой конструкцией. Гусеница на съемный модуль теперь используется цельнолитая резиновая - "Муравей". Разборная гусеница на СМПП устанавливаться больше не будет.

 

Гусеницы. На новом буксировщике KOiRA T можно использовать два типа гусениц! Это классические сборные гусеницы KOiRA, которые показывают свою высокую эффективность круглый год и особое превосходство в осенне-весенний период. И цельнолитые резиновые гусеницы KOiRA изготовленные заводом Композит специально для буксировщиков KOiRA на базе гусеницы "Муравей". Цельнолитые резиновые гусеницы отлично подходят для зимней эксплуатации в пухлом снегу и на чистом льду. Но резиновая гусеница проигрывает по проходимости в межсезонье. В штатной комплектации буксировщик поставляется на всесезонных сборных гусеницах, резиновые гусеницы в комплекте с ведущими барабанами приобретаются дополнительно по необходимости.

 

Капот на выбор: Тканевый и стеклопластиковый.

Тканевый капот с пластиковыми 2 мм. для увеличения прочности. Преимуществом данного капота будет быстрый и удобный доступ к моторному отсеку, меньший вес, возможность модернизации капота и добавление различных сумок и крепежных лямок.

Стеклопластиковый капот традиционно дает нам увеличенный запас прочности и превосходный внешний вид как у автомобиля.

Подъемный механизм капота также позволяет при необходимости получить быстрый доступ к подкапотному пространству.


Консультация по ремонту, обслуживанию, содержанию и сборке мотобуксировщика KOiRA T15 в нашем сервисе.

Купить запчасти и расходники для KOiRA T15.

Характеристики
Страна производитель
 Россия
Тип
 Всесезонный
Мощность двигателя
 15 л.с.
Расположение двигателя
 Переднее
Тактность двигателя
 4
Объем двигателя
 420 см3
Охлаждение двигателя
 Воздушное
Система запуска
 Ручной стартер
Трансмиссия
 Вариатор Сафари
Максимальная скорость
 40 км/ч
Количество гусениц
 2
Ширина гусеницы
 210 мм
Масса перевозимого груза в сцепке
 600 кг
Объем топливного бака
 6 л
Расход топлива
 3 л/час
Тип лакокрасочнрого покрытия металлических эллементов
 Полимерная окраска (порошковая) в камере
Возможность установки СМПП
 есть
Возможность установки реверса-редуктора
 есть
Длина
 1480 мм
Ширина
 870 мм
Высота
 900 мм
Масса мотобуксировщика
 110 кг
Комментарии
0
Нет комментариев
Добавить комментарий