:no_upscale()/s.siteapi.org/9014f8056c6a01b.ru/img/ljts8y9gni800o80gg80ck8k0kocs0 "Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 L (015)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/9014f8056c6a01b.ru/img/hepwndd70jwoo0g4wwco80osoo04ks "Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 L (015)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/9014f8056c6a01b.ru/img/ji0rcpf7sqgwkckgc4c8g04sg08kg0 "Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 L (015)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/9014f8056c6a01b.ru/img/dnyb38wul9w8wgwsskoc08c0gk8oc8 "Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 L (015)")
Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!
Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор Nibbi PE N30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.
Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
Zongshen ZS 172 FMM
Объем двигателя
250 см3
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
21 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту
17 Hm / 6500
Охлаждение
Воздушное
Карбюратор
Nibbi PE-28
Тип зажигания
CDI
Диаметр и ход поршня
66.8 x 64
Степень сжатия
6.5:1
Электростартер
Да
Кикстартер
Да
Трансмиссия
МКПП 5 передач
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
ШАССИ
Рама
Стальная повышенной жёсткости с литыми усилителями
Передняя подвеска
Перевернутого типа, без регулировок
Задняя подвеска
Моноамортизатор, без регулировок
Тормозная система
Гидравлическая HSK RACING
Диаметр переднего тормозного диска
240 мм
Диаметр заднего тормозного диска
240 мм
Сухая масса
108 кг
Габариты (ДхШхВ)
1930х790х1010 мм
Высота по седлу
880 мм
Колесная база
1340 мм
Клиренс
330 мм
Объем бензобака
6,5 л
Передняя / задняя звезды
15 / 41Т
Цепь
520 / 112 зв
Колеса
21 / 18
Передняя покрышка
80/100-21
Задняя покрышка
100/90-18
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Тип фары
Полностью диодная
USB
Да
Защита рук
Да
Защита картера
Да
Стоп сигнал
Да
|
Производитель
|
BSE |
|
Тип
|
кроссовый |
|
Число цилиндров
|
1 |
|
Тактность
|
4-тактный |
|
Охлаждение двигателя
|
воздушное |
|
Мощность двигателя
|
16.3 л.с. |
|
Электростартер
|
есть |
|
Объем топливного бака
|
5.2 л |
|
Вес
|
110 кг |
|
Год выпуска
|
2018 г |
|
Трансмиссия
|
механическая |
|
Колесная база
|
1215 мм |
:format(webp):no_upscale()/9014f8056c6a01b.ru.s.siteapi.org/img/sfw47cyh7eo408ocw88sg4kg804k40 "Купить Кроссовый мотоцикл BSE Z6-250e 21/18")
:format(webp):no_upscale()/9014f8056c6a01b.ru.s.siteapi.org/img/fcef4a06f5b4fe925f6123210ddb4ec328793c74.jpg "Купить Кроссовый мотоцикл BSE M2-250 21/18")