Комплект прицепного оборудования для мотолебедки Бурлак

Комплект прицепного оборудования к мотолебедкам(КПО) предназна-чен для обработки земли во время весенней вспашки,окучивания и выкапывания картофеля. При комплектации мотолебедки КПО разных производителей их внешний вид может несущественно отличаться.

Сборка КПО для вспашки осуществляется просто... очень просто:

- установить и закрепить руль;

-установить и закрепить плуг;

- установить ось колес, на ось установить колеса- бороздное(большое) на правую сторону оси, полевое(малое) на левую сторону оси, надев предварительно шайбу, затем снаружи еще одну шайбу, зафиксировав все шплинтом.

Регулировка ширины вспашки осуществляется поперечным перемещением оси с колесами вправо или влево и приблизительно равна расстоянию между продольной осью рамы с плугом и плоскостью бороздного (большого) колеса. Чем тяжелее обрабатываемая почва, тем меньше должна быть ширирина пахоты, в противном случае мотолобедка будет работать с перегрузкой и может выйти из строя. Одним из критериев перегрузки является вытягивание из грунта якоря подножки во время работы со стоящим на ней оператором. В этом случае необходимо изменить режимы вспашки, т.е. уменьшить либо глубину, либо ширину вспахивания. Также немаловажным фактором является скорость движения плуга. В зависимости от конкретных условий, для того, чтобы вспашка шла с переворотом пласта, необходимо также подбирать скорость движения плуга, которая регулируется количеством оборотов двигателя и в зависимости от них может находиться в диапазоне 2.1 до 4.2 км/час. В случае если Вы ранее не работали на аналогичном изделии, отработку навыков следует начинать с минимальных величин - ширины, глубины и скорости пахоты. Постепенно увеличивая одновременно только по одному из этих трех параметров, можно не только получить определенный опыт работы с мотолебедкой, но и подобрать оптимальные режимы обработки.

Регулировка глубины вспашки осществляется поворотом оси с колесами. При горизонтально расположенном колене бороздного (большого) колеса глубина будет максимальной, при вертикальном положении колена-минимальной.

Внимание! Прокладка первой борозды является очень важной. От того как это сделано зависит успех последующей обработки, т.к. именно по ней будет двигаться бороздное колесо, задавая прямолинейность и равномерность глубины обработки. Первая борозда прокладывается при поднятом вперед бороздном колесе, при этом необходимо иметь определенные навыки, что бы она получилась прямолинейной и равномерной по глубине. В случае, если таких навыков нет, можно поступить следующим образом: натянуть между двумя колышками шнур на вю длину обрабатываемого участка и вручную при помощи штыковой лопаты выкопать борозду, стараясь при этом, что бы она получилась равномерной по глубине, выдерживая прямолинейность по шнуру, при этом стенка борозды с той стороны, которая потом будет перепахиваться и которая будет служить затем направляющей для бороздного колеса, была вертикальной.

В каждом случае ширина и глубина вспашки подбирается индивидуально и зависит от конкретных условий - плотности почвы, ее состава, влажности, задерненности и пр. Если вы хотите вспахать участок на определенную глубину, то устанавливайте глубину поворотом колена оси с колесами, а затем уже эксперементальным путем подбираете ширину обработки, обращая внимание на рабоу мотолебедки, не допуская ее перегрузки. Ширина и глубина вспашки-величины взаимосвязанные, т.е., чем больше глубина, тем меньше должна быть ширина, и, соответственно наоборот.

Правильно настроенный плуг требует участия помощника оператора только на первых 1-2 метрах, далее он должен двигаться самостоятельно.

Кроме вспашки мотолебедкой с КПО можно прозводить окучивание овощных культур. Для этого заменяем плуг на окучник и ось с колесами на ось малую. Устанавливаем на нее большое(бороздное) колесо.

Нагрузка при окучивании значительно ниже, чем при пахоте поэтому окучивать можно при большей скорости. Однако, поскольку при окучивании нет направляющей для прямолинейного движения окучника, помощнику оператора приходится прикладывать определенные усилия, что бы он двигался прямо.

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживаниюКомплект прицепного оборудования для мотолебедки Бурлак  обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Комплект прицепного оборудования для мотолебедки Бурлак . У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Комплект прицепного оборудования для мотолебедки Бурлак  - просто обратитесь к нашим менеджерам! Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru