Дорожный мотоцикл MOTOLAND V-RAPTOR 250 - уникальный в своем дизайне и технических характеристиках, приобретенных от известного мотоцикла Suzuki VAN VAN. Винтажный, сугубо мужской лаконичный дизайн, настоящее воплощение мужественности, этот зверь просто создан для городских джунглей. А глубокий протектор шин и мощный двигатель позволят преодолеть серьезное бездорожье.
Благодаря вездеходным шинам с глубоким протектором, которые имеют увеличенное пятно контакта, это мотоцикл идеален для езды по городу и на бездорожье. Стирание резины сведено к минимуму. Мотоцикл прекрасно держит дорогу даже в самом низком углу поворота. Двигатель собран по европейскому эталону.
Кик стартер, электростартер и декомпрессор идут в базовой комплектации. Кроме того для охлаждения двигателя установлен масленный радиатор, что исключает его перегрев.
В этот мотоцикл установлен двигатель модели, которая поставляется на европейские рынки. Работает не шумно. Заводиться легко с кик-стартера, без отдачи и дополнительных усилий. Это обеспечивает декомпрессор уже установленный в базовой комплектации. Далеко не все японские и американские модели мотоциклов имеют подобный двигатель. Мотоцикл прост в управлении и отлично подходит как в качестве первого городского, так и для внедорожной езды.
Очень удобное седло, вмещающее до 3-х человек с большим весом. Имеет грузоподъемность до 400 кг. Колеса спицованные, тормоза дисковые спереди и сзади. Мотоцикл наголову выше своих конкурентов (Racer Forester и Stels Десна 220).
Эта модель отличается износостойкостью и долговечностью. На вторичном рынке, продается даже через 8-10 лет, не сильно теряя при этом в цене и качестве.
Легок в обслуживании и имеет весь перечень запчастей и комплектующих.
Консультация по ремонту, обслуживанию, содержанию и сборке мотоцикла MOTOLAND V-RAPTOR 250м в нашем сервисе.
|
Производитель
|
MotoLand |
|
Модель двигателя
|
172FMM |
|
Тип
|
дорожный |
|
Число цилиндров
|
1 |
|
Тактность
|
4-тактный |
|
Охлаждение двигателя
|
воздушное |
|
Рабочий объем
|
250 куб. см |
|
Мощность двигателя
|
19 л.с. |
|
Балансировочный вал
|
есть |
|
Объем топливного бака
|
9 л |
|
Вес
|
160 кг |
|
Число передач
|
6 |
|
Трансмиссия
|
механическая |
|
Колесная база
|
1360 мм |
|
Высота по седлу
|
810 мм |
|
Подача топлива
|
карбюратор |
|
Система запуска
|
Электростартер+ кикстартер |
|
Расход топлива
|
3 л/100 км |
|
Подвеска передняя
|
Телескопическая |
|
Подвеска задняя
|
Моноамортизатор |
|
Размер колеса
|
130/80-18 180/80-14 |
|
ПТС
|
Есть |
|
Габариты (Д*Ш*В)
|
1930*835*1100 мм |
(в характеристиких не было этой инфы)
а вот про толщину камер там всё равно не было ничего указано
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/9014f8056c6a01b.ru/img/7p1auaoni8gsos4w4wgg04gsg08csw "Мотоцикл дорожный Motoland R1 300")